TT6002 Vagón de 7 plank 'North's Navigation' nº 3000 - Era 2

Aunque no se trata de un diseño estándar, la mayoría de los vagones 7 plank seguían los mismos criterios de construcción, con laterales abatibles para el transporte de mercancías generales. El vagón abierto 7 plank, junto con versiones similares 3 y 5 plank, es un incondicional de la locomoción. Expuesto, fácil de cargar y agradable en su sencillez, el vagón abierto fue una parte esencial de los primeros tiempos de la red ferroviaria, antes de que las carreteras tuvieran la capacidad para el transporte de mercancías a la que han llegado en la actualidad. Los vagones de plataforma eran propiedad de sus respectivas compañías, no alquilados al operador como sería lo normal y, por ello, los primeros trenes estaban formados por una ecléctica mezcla de coloridos vagones rotulados.