TT3053M GBRf - Clase 66 - 66719 "Metro-Land"

La Clase 66 es la locomotora de mercancías más numerosa de la red ferroviaria británica y nuestra nueva producción presenta la 66719 "Metro-Land" con la librea azul y naranja de GB Railfreight y Metronet.

Equipada con un potente motor de 5 polos, iluminación direccional, un robusto chasis de metal fundido a presión y una reproducción fiel de la subserie de bajas emisiones, esta locomotora encajará perfectamente en cualquier maqueta TT:120 ambientada en una época moderna.

Esta nueva producción de la Clase 66 TT incorpora un perfil de ruedas modificado para maximizar la suavidad de marcha, así como un mecanismo de enganche cinemático ajustado para mejorar la capacidad de la locomotora de arrastrar material remolcado en curvas de 2.º radio.

Especificaciones del modelo:

• Modelo de alta fidelidad de la Clase 66, desarrollado a partir de una investigación exhaustiva
• Chasis de metal fundido a presión, con un peso total del modelo de 205 g
• Numerosas piezas montadas por separado, como escape del techo, cajas de arena, tuberías de arenado, peldaños de cabina y pasamanos
• Rejilla del radiador del techo en metal fotograbado
• Interior de cabina detallado
• Motor de 5 polos
• Tomas de corriente en todas las ruedas
• Cojinetes de latón para los ejes
• Cajetines de enganche NEM pivotantes
• Bolsa de accesorios incluida
• Radio mínimo: 2.º radio

Electrónica:

• Iluminación direccional e iluminación de cabina operativas, con modo Día/Noche (tenga en cuenta que algunas funciones solo estarán disponibles en funcionamiento DCC)
• Interfaz Next18 para decodificador DCC compatible con el sistema HM7000
• Interfaz del decodificador situada bajo la carrocería desmontable para facilitar el acceso
• Espacio para instalar el decodificador de sonido HM7000-N18TXS
• Espacio para el HM7070 Power Bank, que garantiza una circulación ininterrumpida

Características del molde:

• Clase 66/7
• Rejilla del techo y depósitos de combustible de la variante de bajas emisiones
• 5 puertas laterales de la carrocería
• Grupos ópticos LED
• Pasamanos frontales de cinco puntos

Librea:

• Librea GBRf & Metronet
• Colores y tipografías fieles al original
• Época 10

Hornby recomienda:

• Vagones portacontenedores KFA
• Vagones portacontenedores IFA
• Vagones abiertos MHA
• Vagones Seacow

Historia:

Cuando British Rail fue privatizada, English Welsh & Scottish Railways (EWS) heredó una flota de 1.600 locomotoras, principalmente diésel, con una edad media de 30 años. La llegada de la Clase 66, construida en Norteamérica, proporcionó una solución a las modernas necesidades del transporte ferroviario pesado de mercancías cuando llegó al Reino Unido para realizar pruebas en junio de 1998.

Desde entonces, los operadores británicos han realizado pedidos de 480 nuevas locomotoras "Sheds", y este tipo se ha convertido en una fuerza dominante en la red ferroviaria nacional.

La 66719 es una de las cinco locomotoras de bajas emisiones entregadas en abril de 2006 para su uso en los contratos de GBRf con Metronet/Transport for London.