TT4003D Vagón cocina Pullman de 1ª clase 'Lolanthe' - Época 3

La Pullman Car Company llevó el viaje en tren al siguiente nivel de opulencia en una época en la que el viaje en tren ya era una experiencia premium. Los servicios Pullman, operados por la PCC, duraron casi un siglo, desde el primer servicio en 1874 hasta el último en 1972. 

Los servicios Pullman, con muy pocas excepciones, estaban compuestos por material rodante propio de la PCC. Este material consistía en coches únicos en el Reino Unido, de estilo casi americano, hechos de madera y pintados con la decoración ocre y crema característica. Cada coche tenía un nombre, incluso los coches de tercera clase, aunque en este caso el nombre sería siempre el número del coche. Este nombre adornaría el costado de cada coche en un panel pintado similar a la placa de nombre de una locomotora. 

Los servicios Pullman operaban en cada una de las vías de las Cuatro Grandes compañías ferroviarias y en la posterior red ferroviaria nacionalizada. El operador más opuesto a la idea del servicio era el GWR, que consideraba que sus propios coches eran lo suficientemente lujosos y, por lo tanto, no había mucho sentido en operar trenes Pullman, aunque eventualmente encargarían algunos servicios. Muchos coches Pullman han sido preservados en todo el país e incluso en el mundo, y varios han encontrado su camino hacia los Estados Unidos. 

Este elegante coche Pullman está pintado con la clásica decoración ocre y crema de Pullman y continúa la convención de nomenclatura griega al ser llamado 'Iolanthe'. Se muestra atención al detalle con cortinas impresas en el interior de las ventanas. Un opulento escudo adorna el costado del cuerpo.