TT4054 SR - 4 Wheel - '766' - Vagón de freno de pasajeros

El vagón de pasajeros de tercera clase con freno y de cuatro ruedas Hornby TT:120 SR está terminado en el auténtico verde de SR y combina asientos de tercera clase con amplio espacio para equipaje, además de un compartimento dedicado para el guardia. Conocido como vagón de freno o vagón de equipaje, jugó un papel crucial en el transporte de pasajeros y sus pertenencias a través de la red.

Historia

Estos vagones de cuatro ruedas son típicos del tipo que operaba a finales del siglo XIX y principios del XX. Fueron introducidos por muchas de las compañías previas a la agrupación, antes de que los vagones más cómodos con bogies se hicieran comunes. A medida que se introducían nuevos y más modernos vagones, los de cuatro ruedas eran a menudo relegados a líneas rurales y ramales donde el número de pasajeros era mucho menor. Algunos sobrevivieron hasta las décadas de 1950 y 1960, debido a su relativo aislamiento de los principales centros de operación, mientras que otros encontraron un uso posterior como vehículos departamentales. Cuando estos pequeños vehículos fueron retirados, a menudo sus carrocerías fueron compradas por personas locales para usarlas como casas de verano, especialmente por agricultores que las convertían en gallineros o almacenes. Los chasis de los vagones a menudo encontraron un uso posterior como vagones de carga. Debido a que muchos de estos cuerpos de madera llegaron a manos privadas, un buen número ha sobrevivido y ha sido restaurado por los preservacionistas, quienes los han reacondicionado y montado sobre bastidores adecuados para su uso en trenes históricos.