TT4011 BR Intercity, Mk2E Vagón Estándar turístico abierto, 5784 - Era 8
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TT4011
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Información del producto
Los vagones Mark 1 de los ferrocarriles británicos no eran adecuados para los servicios ferroviarios de alta velocidad. Los vagones Mark 1 eran un complemento perfecto para las locomotoras de vapor, que fueron sustituidas por locomotoras diésel y eléctricas a medida que avanzaba la década de 1960. El coche Mark 2 se introdujo en 1964 y era totalmente de acero. Aunque el Mark 2 era una evolución del Mark 1, ambos no compartían prácticamente ninguna pieza y sólo tenían un parecido pasajero.
En servicio, los coches Mark 2 se veían habitualmente con los colores azul y gris de BR y los colores de Network South East. Los vagones eran arrastrados principalmente por locomotoras diésel y eléctricas exprés de mayor tamaño, como las Clases 40, 47 y 86. A partir de 2022, los únicos vagones Mark 2 que siguen en servicio son los que forman parte de la flota de Network Rail.
Los vagones Mark 2 E estaban equipados con portaequipajes situados frente a los aseos al final de cada vagón. El tamaño de los aseos se ha reducido con respecto a las variantes anteriores. Las puertas de los vagones Mark 2 E eran puertas plegables de plástico de color crema.
Qué contiene
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Especificaciones técnicas
- Item Scale
- 1:120 Scale
Detailed scale model. Not suitable for children under 14 years. Please refer to safety notes in enclosed instruction leaflet. Colours and contents may differ from those illustrated. Please retain these details and the address for future reference.