TT3040M BR - Terrier - 32655

Hornby presenta la nueva TT:120 BR ‘Terrier’ 0-6-0T 32655, una fiel representación de esta icónica locomotora. Acabada en la elegante librea negra con fileteado de British Railways y el escudo tardío, este modelo refleja los últimos años en servicio de la locomotora, convirtiéndose en una adición impresionante para cualquier maqueta de la Era 4. Esta detallada reproducción cuenta con un motor sin núcleo de alta precisión, que garantiza un rendimiento suave y constante. Su cuerpo de metal fundido no solo mejora la durabilidad, sino que también aporta realismo con su distribución de peso auténtica.

Los acoplamientos NEM tension lock permiten una integración sencilla con el material rodante, y su zócalo de 6 pines DCC Ready facilita la conversión digital para un mayor control y operación. Con su acabado meticuloso, fileteado detallado y librea históricamente precisa, la BR ‘Terrier’ 0-6-0T 32655 captura la esencia de una locomotora clásica en sus últimos años de servicio. Para una autenticidad histórica total, combínala con nuestra nueva gama de coches de cuatro ejes TT:120.

Historia

Esta máquina entró en servicio en diciembre de 1875 como la No. 55 ‘Stepney’ de la London, Brighton & South Coast Railway (L&BSCR). En 1912, fue reconstruida como ‘A1X’ y adaptada para operar con el nuevo sistema de trenes motorizados con control neumático, siendo renumerada 655 y asignada a West Croydon. En 1920, fue prestada al Woolmer Military Railway, y tras la agrupación ferroviaria de 1923, fue retirada y almacenada. Tras una revisión en Brighton en 1927, reapareció como B655, equipada con push-pull gear, y trabajó en la línea de Lee-on-Solent. Posteriormente, operó en la Kent & East Sussex Railway como No. 2655, antes de regresar a Brighton, donde recibió la librea negra de British Railways con fileteado, siendo renumerada como 32655, en la condición en la que se presenta este modelo de Hornby. Su última etapa en servicio fue en la línea de Hayling Island hasta 1959, tras lo cual se convirtió en la primera locomotora del Bluebell Railway en 1960. En su preservación, fue restaurada a su librea original como No. 55 ‘Stepney’, conservando su legado como una de las locomotoras de vapor más queridas del Reino Unido.