TT3044M Transrail - Class 37 - 'Loch Eil Outward Bound' 37413

Presentamos la Transrail Class 37 “Loch Eil Outward Bound” 37413, que incluye todas las excelentes características ya vistas en los lanzamientos del modelo English Electric Class 37 a finales del año pasado, como luces funcionales, un sólido chasis de metal fundido a presión y carrocerías opcionales según la subclase. El “Tractor” es imprescindible para cualquier maqueta en escala TT:120, representando en este caso la locomotora n.º 37413 “Loch Eil Outward Bound” con la decoración Transrail Triple Grey, completa con los logotipos de la compañía Transrail.

Especificaciones del modelo:

• Modelo altamente detallado basado en una extensa investigación y diseño, incluyendo planos históricos y escaneos láser
• Chasis y bastidor inferior de metal fundido a presión que proporcionan un peso de 170 g
• Gran variedad de piezas montadas por separado, incluyendo soportes de lámparas, velocímetro, tuberías de arena y bocinas en el techo
• Rejilla del techo en metal grabado
• Interior de cabina detallado
• Potente motor de cinco polos con doble volante de inercia que transmite la tracción a todas las ruedas
• Toma de corriente en todas las ruedas
• Cojinetes de eje de latón
• Enganches con cajetín NEM pivotante
• Pack de accesorios que incluye herramienta para desmontar la carrocería, quitanieves opcional y tuberías del frontal (bufferbeam)
• Radio mínimo: curvas de 2º radio

Electrónica:

• Luces direccionales y de cabina funcionales, incluyendo modo Día/Noche (algunas funciones solo disponibles en DCC)
• Zócalo para decoder DCC Next18 compatible con el sistema HM7000
• Zócalo ubicado bajo la carrocería desmontable
• Espacio para instalar el decoder de sonido HM7000-N18TXS
• Espacio para batería HM7070 Power Bank para funcionamiento sin interrupciones

Características de fabricación (Tooling):

• Clase 37/4
• Indicadores de destino (headcodes) cegados
• Luces de alta intensidad
• ETH montado en el frontal
• Topes ovalados
• Placa de caldera en el techo cegada

Decoración:

• Decoración Transrail Triple Grey
• Nombre “Loch Eil Outward Bound”
• Placas del depósito St Blazey Lizard
• Acabado semibrillante
• Reproducción fiel con colores y tipografías precisas
• Épocas 8 y 9

Recomendaciones de Hornby:

• Vagones CDA para arcilla china
• Vagones abiertos MEA y MHA
• Vagones de balasto Seacow/Sealion
• Vagones cisterna TTA y TEA
• Coches de pasajeros Virgin e InterCity Mk2F

Historia:

Construida en la fábrica Vulcan Foundry de English Electric, esta locomotora entró en servicio en abril de 1965 como BR n.º D6976. Asignada inicialmente a Cardiff Canton, pasó a ser la n.º 37276 en marzo de 1974. En 1985 fue reconstruida con un alternador Brush y calefacción eléctrica para trenes (ETH), siendo reclasificada como Class 37/4. Recibió una nueva decoración con el gran logotipo y el número 37413. Dos años después, fue bautizada “Loch Eil Outward Bound”. Toda la subclase fue transferida a Transrail en 1994, una de las tres compañías regionales de transporte de mercancías creadas antes de la privatización de BR. La n.º 37413 fue una de las pocas Class 37/4 repintadas en gris triple con logotipos corporativos de Transrail, estado en el que se representa este modelo. Fue renombrada “The Scottish Railway Preservation Society” en agosto de 1997 y retirada del servicio en diciembre de 2000.